Pokaż lewy panel

Uszczelka, kolektor dolotowy PEUGEOT 207 SW Furgon/kombi (WK_) 1.6 HDi

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
VICTOR REINZ
40-76240-00
VICTOR REINZ
Średnica wewnętrzna [mm]: 29,5
wymagana liczba: 4
TECDOC-Nr silnika: 9HX (DV6ATED4)
40-76919-00
VICTOR REINZ
Średnica wewnętrzna [mm]: 35
wymagana liczba: 4
TECDOC-Nr silnika: 9HX (DV6ATED4)
AJUSA
01158800 AJS
AJUSA
Grubość [mm]: 1
Szerokość [mm]: 52
Długość [mm]: 62
TECDOC-Nr silnika: 9HX (DV6ATED4)
16072400 AJS
AJUSA
dla numeru OE: 0348.R5
Grubość [mm]: 6
Średnica wewnętrzna [mm]: 30
wymagana liczba: 4
TECDOC-Nr silnika: 9HX (DV6ATED4)
16072500 AJS
AJUSA
dla numeru OE: 11617805028
Grubość [mm]: 6
Średnica wewnętrzna [mm]: 35
wymagana liczba: 4
TECDOC-Nr silnika: 9HX (DV6ATED4)
BGA
OR9310 BGA
BGA
Średnica wewnętrzna [mm]: 29
wymagana liczba: 4
OR9313 BGA
BGA
Średnica wewnętrzna [mm]: 35
wymagana liczba: 4
CORTECO
026236H COR
CORTECO
Średnica wewnętrzna 1 od [mm]: 35
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
TECDOC-Nr silnika: 9HX (DV6ATED4)
Strona zabudowy: wewnątrz
Ilość: 4
026237H COR
CORTECO
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
TECDOC-Nr silnika: 9HX (DV6ATED4)
Strona zabudowy: zewnętrzny
Ilość: 4
026236P COR
CORTECO
USZCZELKA KOLEKTORA /SS/CITROEN C3 HDI 02- CORTECO USZCZELKA,KOLEKTOR DOLOTOWY
026237P COR
CORTECO
USZCZELKA KOLEKTORA SSAC. CITROEN -
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
ELRING
389.041 ELR
ELRING
Średnica wewnętrzna [mm]: 29
średnica zewnętrzna [mm]: 41
Grubość [mm]: 6,2
Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
389.121 ELR
ELRING
Średnica wewnętrzna [mm]: 35
średnica zewnętrzna [mm]: 47,4
Grubość [mm]: 6,2
Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
FAST
FT49419 FAS
FAST
Średnica wewnętrzna [mm]: 29,5
FT49420 FAS
FAST
Strona zabudowy: wlot
Grubość [mm]: 6
Średnica wewnętrzna [mm]: 35
FT49421 FAS
FAST
Strona zabudowy: wlot
Materiał: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
GLASER
88321 GLA
GLASER
Odpowiednik VICTOR REINZ 40-76919-00
SASIC
1950011 SAS
SASIC
Grubość [mm]: 2,2
Średnica wewnętrzna [mm]: 36,5
dla numeru OE: 144081
TOPRAN
304 041 HP
TOPRAN
Strona zabudowy: wewnątrz
Strona zabudowy: Głowica silnika
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Kształt: Oring
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 29,5
wymagana liczba: 4