Pokaż lewy panel

Przekładnia kierownicza PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
POLCAR
PE4006 PLC
POLCAR
Odpowiednik GENERAL RICAMBI PE4006
SASIC
0004214 SAS
SASIC
Tryb pracy: mechaniczne
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez wspomagania kierowaniem
dla numeru OE: 400021
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z przegubem wzdłużnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z przegubami kulowymi
0004214B SAS
SASIC
Tryb pracy: mechaniczne
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez wspomagania kierowaniem
dla numeru OE: 400021
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z kompletem montażowym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z przegubem wzdłużnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z przegubami kulowymi
7006097 SAS
SASIC
Tryb pracy: hydrauliczny
dla numeru OE: 400069
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Złącze z boku
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z przegubem wzdłużnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubów kulowych
SPIDAN
0.051768 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: mechaniczne
Rodzaj gwintu: z gwintem wewnętrznym
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
Układ kierowniczy: Listwa zębata przekładni kierowniczej
0.051926 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Rodzaj gwintu: z gwintem wewnętrznym
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez cylindra roboczego, wspomaganie układu kierowniczego
Układ kierowniczy: Listwa zębata przekładni kierowniczej
0.051966 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: mechaniczne
Rodzaj gwintu: z gwintem wewnętrznym
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
TRW
JRP692 TRW
TRW
Ograniczenia producenta: ZF
Ograniczenia producenta: PSA
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez cylindra roboczego, wspomaganie układu kierowniczego
Długość całkowita [mm]: 1120
Rozstaw śrub mocujących [mm]: 190
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 36
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 17,3
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 24,7
Długość przegub osiowy [mm]: 253
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14x1,5
Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego: M14x1,5
JRP809 TRW
TRW
Ograniczenia producenta: ZF
Tryb pracy: hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Długość całkowita [mm]: 1200
Gwint wewnętrzny 1 [mm]: M16 x 1.5
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 36
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 17,3
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 22,5
Długość przegub osiowy [mm]: 254
Rodzaj gwintu przegub osiowy: Gwint wewnętrzny
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M16 x 1,5
JRP810 TRW
TRW
Tryb pracy: hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Długość całkowita [mm]: 1173
Gwint wewnętrzny 1 [mm]: M14 x 1,5
Technika połączeń: verzahnt
Długość przyłącza [mm]: 33
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 36
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 17,3
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 33
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14x1,5