Pokaż lewy panel

Przekładnia kierownicza PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
NTY
SPK-CT-004 NTY
NTY
Tryb pracy: mechaniczne
Rodzaj przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Numer seryjny: SPK-CT-004
SASIC
0004W64 SAS
SASIC
Tryb pracy: mechaniczne
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez wspomagania kierowaniem
Litera rozpoznawcza: DJYF
Litera rozpoznawcza: DJYK
Litera rozpoznawcza: DJYR
dla numeru OE: 4000W6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubu osiowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubów kulowych
0004W64B SAS
SASIC
Tryb pracy: mechaniczne
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez wspomagania kierowaniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z kompletem montażowym
Litera rozpoznawcza: DJYF
Litera rozpoznawcza: DJYK
Litera rozpoznawcza: DJYR
dla numeru OE: 4000W6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubu osiowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubów kulowych
0004W84 SAS
SASIC
Tryb pracy: mechaniczne
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez wspomagania kierowaniem
dla numeru OE: 4000W8
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubu osiowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubów kulowych
0004W84B SAS
SASIC
Tryb pracy: mechaniczne
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez wspomagania kierowaniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z kompletem montażowym
dla numeru OE: 4000W8
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubu osiowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubów kulowych
7006094 SAS
SASIC
Tryb pracy: hydrauliczny
dla numeru OE: 4000T1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubu osiowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubów kulowych
SPIDAN
0.052146 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
0.052206 SPI
SPIDAN
Rozmiar opony: 145x13"/155x13"
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: mechaniczne
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
TRW
JRM130 TRW
TRW
Ograniczenia producenta: PSA
Tryb pracy: mechaniczne
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Długość całkowita [mm]: 673
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: bez zazębienia
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 16,5
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 78
dla numeru organizacyjnego do: 07232
Rok prod. do: 1996/08
JRM131 TRW
TRW
Tryb pracy: mechaniczne
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rok prod. od: 1996/08
dla numeru organizacyjnego od: 07233
JRP182 TRW
TRW
Tryb pracy: hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Długość całkowita [mm]: 525
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 80
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: czworokąt
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 16,5
Ograniczenia producenta: PSA
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
JRP787 TRW
TRW
Ograniczenia producenta: TRW
Tryb pracy: hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Długość całkowita [mm]: 650
Technika połączeń: unverzahnt
Długość przyłącza [mm]: 81
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: czworokąt
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 16,5
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 80
VAICO
V42-0158 VEM
VAICO
PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA CITROEN V42-0158 VEM PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA CITROEN
V42-0159 VEM
VAICO
PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA PEUGEOT V42-0159 VEM PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA PEUGEOT