Pokaż lewy panel

Przekładnia kierownicza MERCEDES-BENZ KLASA E coupe (C207) E 350 4-matic (207.388)

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
BOSCH
KS01002866 BOS
BOSCH
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówki drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Rok prod. do: 2015/12
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z parametrycznym układem kierowniczym
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
KS01002949 BOS
BOSCH
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówki drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Rok prod. do: 2015/12
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez parametrycznego układu kierowniczego
KS01002996 BOS
BOSCH
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówki drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Rok prod. do: 2015/12
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z parametrycznym układem kierowniczym
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
TRW
JRP967 TRW
TRW
Tryb pracy: hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ograniczenia producenta: THYSSEN KRUPP
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez czujnika
Długość całkowita [mm]: 1170
Gwint zewn. [mm]: M14x1,5
Suw [mm]: 140
Liczba otworów do mocowania: 2
Rozstaw śrub mocujących [mm]: 265
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 33
Dynamika hamowania/jazdy: do pojazdów z elektronicznym systemem regulacji toru jazdy
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z systemem dynamic steering