Pokaż lewy panel

Przekładnia kierownicza FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.9 i 24V

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
BOSCH
KS00001987 BOS
BOSCH
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
Układ kierowniczy: z końcówkami drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Rok prod. do: 1998/07
dla numeru OE: 7292948
KS00001988 BOS
BOSCH
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
Układ kierowniczy: z końcówkami drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Rok prod. do: 1998/07
dla numeru OE: 7292949
KS01001819 BOS
BOSCH
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: z końcówkami drążka kierowniczego poprzecznego
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Rok prod. do: 1998/07
dla numeru OE: 7292948
KS01001820 BOS
BOSCH
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Rok prod. do: 1998/07
dla numeru OE: 7292949
SPIDAN
0.052061 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
0.052064 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez czujnika
TRW
JRP614 TRW
TRW
Tryb pracy: hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Długość całkowita [mm]: 1295
Rozstaw śrub mocujących [mm]: 396
Liczba otworów do mocowania: 2
Średnica [mm]: 11
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 40
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 17,2
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 61
Długość przegub osiowy [mm]: 188
Rodzaj gwintu przegub osiowy: Gwint zewn.
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14 x 2.0
Ograniczenia producenta: ZF
JRP686 TRW
TRW
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Długość całkowita [mm]: 1314
Rozstaw śrub mocujących [mm]: 530
Liczba otworów do mocowania: 2
Średnica [mm]: 13,5
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: czworokąt
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 18,5
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 44
Długość przegub osiowy [mm]: 186
Rodzaj gwintu przegub osiowy: Gwint zewn.
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M16 x 1,5
Ograniczenia producenta: ZF