Pokaż lewy panel

Przekładnia kierownicza FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 TD

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
SPIDAN
0.051762 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: mechaniczne
Rodzaj gwintu: z gwintem zewnętrznym
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
Układ kierowniczy: Listwa zębata przekładni kierowniczej
0.051763 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: Listwa zębata przekładni kierowniczej
Zazębienie: ZF=90mm
Rok prod. do: 1989/05
0.051941 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Rodzaj gwintu: z gwintem zewnętrznym
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
Zazębienie: ZF=65mm
Układ kierowniczy: Listwa zębata przekładni kierowniczej
Rok prod. od: 1989/05
TRW
JRM121 TRW
TRW
Ograniczenia producenta: TRW
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: mechaniczne
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 32
Rok prod. do: 1992/01
JRP146 TRW
TRW
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Długość całkowita [mm]: 1298
Rozstaw śrub mocujących [mm]: 380
Liczba otworów do mocowania: 2
Średnica [mm]: 11
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 40
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 17
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 40
Długość przegub osiowy [mm]: 181
Rodzaj gwintu przegub osiowy: Gwint zewn.
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14 x 2
Ograniczenia producenta: TRW
Rok prod. do: 1989/12
JRP147 TRW
TRW
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ograniczenia producenta: TRW
Tryb pracy: hydrauliczny
Rok prod. do: 1989/12
JRP614 TRW
TRW
Tryb pracy: hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Długość całkowita [mm]: 1295
Rozstaw śrub mocujących [mm]: 396
Liczba otworów do mocowania: 2
Średnica [mm]: 11
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 40
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 17,2
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 61
Długość przegub osiowy [mm]: 188
Rodzaj gwintu przegub osiowy: Gwint zewn.
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14 x 2.0
Ograniczenia producenta: ZF
Rok prod. od: 1991/01
JRP686 TRW
TRW
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Długość całkowita [mm]: 1314
Rozstaw śrub mocujących [mm]: 530
Liczba otworów do mocowania: 2
Średnica [mm]: 13,5
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: czworokąt
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 18,5
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 44
Długość przegub osiowy [mm]: 186
Rodzaj gwintu przegub osiowy: Gwint zewn.
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M16 x 1,5
Ograniczenia producenta: ZF
Rok prod. od: 1991/01