Pokaż lewy panel

Przekładnia kierownicza FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 DI / TDDi

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
BOSCH
KS01900003 BOS
BOSCH
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez drążka kierowniczego poprzecznego
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z manszetami układu kierowniczego
NTY
SPK-FR-004 NTY
NTY
Tryb pracy: hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Numer seryjny: SPK-FR-004
SASIC
7006175 SAS
SASIC
Tryb pracy: hydrauliczny
dla numeru OE: 1323623
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z przegubem wzdłużnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubów kulowych
SPIDAN
0.052250 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ograniczenia producenta: TRW/WUELFRATH
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
TRW
JRP138 TRW
TRW
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ograniczenia producenta: TRW
Tryb pracy: hydrauliczny
Długość całkowita [mm]: 1298
Rozstaw śrub mocujących [mm]: 396
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 40
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: czworokąt
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 18,5