Pokaż lewy panel

Przekładnia kierownicza FIAT REGATA (138_) 80 Turbo Diesel 1.9

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
METALCAUCHO
50481 MCA
METALCAUCHO
Wymiar gwintu: M12X1.5
Długość całkowita [mm]: 1025
Tryb pracy: mechaniczne
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez amortyzatora układu kierowniczego
SPIDAN
0.051716 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: mechaniczne
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez amortyzatora układu kierowniczego
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
Rozmiar gwintu drążka kierowniczego poprzecznego: M12X1.5
Rok prod. od: 1986/09
0.051755 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: mechaniczne
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z amortyzatorem układu kierowniczego
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
Rok prod. od: 1986/09
0.051867 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Rok prod. od: 1986/09
TRW
JRP118 TRW
TRW
Tryb pracy: hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ograniczenia producenta: TRW
Długość całkowita [mm]: 1024
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 41
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 54
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 17,5
Rok prod. od: 1987/03