Pokaż lewy panel

Przekładnia kierownicza FIAT BRAVO I (182_) 1.2 16V 80

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
METALCAUCHO
50395 MCA
METALCAUCHO
Tryb pracy: mechaniczne
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
POLCAR
FI4101 PLC
POLCAR
Odpowiednik GENERAL RICAMBI FI4101
SASIC
7176002 SAS
SASIC
Tryb pracy: hydrauliczny
dla numeru OE: 7648758
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z przegubem wzdłużnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubów kulowych
SPIDAN
0.051858 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z łącznikiem
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
TRW
JRP125 TRW
TRW
Tryb pracy: hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Gwint zewn. [mm]: M12x1,5
Rozstaw śrub mocujących [mm]: 270
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 45
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 54
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 17,5
Ograniczenia producenta: TRW
JRP160 TRW
TRW
Tryb pracy: hydrauliczny
Ograniczenia producenta: TRW
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 44