Pokaż lewy panel

Przekładnia kierownicza ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C)

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
SPIDAN
0.052215 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Długość całkowita [mm]: 1150
Tryb pracy: hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez łącznika
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
TRW
JRP102 TRW
TRW
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Długość całkowita [mm]: 1144
Rozstaw śrub mocujących [mm]: 270
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 44
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 54
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 17,5
Ograniczenia producenta: TRW
JRP100 TRW
TRW
Tryb pracy: hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Długość całkowita [mm]: 810
Rozstaw śrub mocujących [mm]: 684
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 48
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 54
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 17,5
Ograniczenia producenta: TRW