Pokaż lewy panel

Przekładnia kierownicza ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. (167.A4G)

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
METALCAUCHO
50464 MCA
METALCAUCHO
Tryb pracy: hydrauliczny
SPIDAN
0.052150 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Długość całkowita [mm]: 1150
Tryb pracy: hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z łącznikiem
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
Liczba obrotów koła kierownicy: 3
Rozmiar gwintu drążka kierowniczego poprzecznego: M12X1.5
Rok prod. do: 1995/05
0.052301 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Długość całkowita [mm]: 1190
Tryb pracy: hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z łącznikiem
Układ kierowniczy: z drążkiem kierowniczym poprzecznym
Rozmiar gwintu drążka kierowniczego poprzecznego: M14x1.5
Rok prod. do: 1995/05
TRW
JRP101 TRW
TRW
Tryb pracy: hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Długość całkowita [mm]: 1151
Rozstaw śrub mocujących [mm]: 270
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 44
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 54
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: 17,5
Ograniczenia producenta: TRW