Pokaż lewy panel

Amortyzator MERCEDES-BENZ KLASA E T-Model (S213) E 220 d (213.204)

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
BILSTEIN
19-273075 BIL
BILSTEIN
Strona zabudowy: Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
19-273082 BIL
BILSTEIN
Strona zabudowy: Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
Podwozie: dla pojazdów w wersji z komfortowym zawieszeniem
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
24-257978 BIL
BILSTEIN
Strona zabudowy: Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
Sposób mocowania amortyzatora: dolne widełki
System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
24-257992 BIL
BILSTEIN
Strona zabudowy: Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
Sposób mocowania amortyzatora: dolne widełki
System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
24-265157 BIL
BILSTEIN
dla numeru OE: A 213 320 35 30
Strona zabudowy: Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
Sposób mocowania amortyzatora: dolne widełki
System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
Podwozie: dla pojazdów w wersji z komfortowym zawieszeniem
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
24-266222 BIL
BILSTEIN
Strona zabudowy: Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
24-266239 BIL
BILSTEIN
Strona zabudowy: Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
24-295390 BIL
BILSTEIN
Strona zabudowy: Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
Sposób mocowania amortyzatora: dolne widełki
System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
26-280875 BIL
BILSTEIN
Strona zabudowy: Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
Sposób mocowania amortyzatora: dolne widełki
System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
SACHS
318 065 SAC
SACHS
Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
Parametr: MT36/13X86A
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
Sposób mocowania amortyzatora: dolne widełki
Strona zabudowy: Oś przednia
Podwozie: dla pojazdów w wersji z komfortowym zawieszeniem
Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem ze sprężynami śrubowymi
Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Strona zabudowy: Oś przednia
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem ze sprężynami śrubowymi
Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń